Die Verkaufszahlen von Brennstoffzellen-Pkw sind in Deutschland sehr gering und liegen bei den Neuzulassungen hinter den Elektroautos. Die meisten Hersteller halten sich deshalb mit der kommerziellen Produktion dieses Fahrzeugtyps zurück. Ausnahmen sind Toyota und Hyundai, bei denen Wasserstoff weiterhin eine Rolle in der Produktpalette spielen soll. Hyundai ist mit einem Marktanteil von über 50 Prozent Weltmarktführer bei Pkw mit Brennstoffzelle. Der Konzern verfügt über die Technologie für die gesamte Wertschöpfungskette. Der Absatz wird durch eine stabile Nachfrage aus Asien gestützt. Vision und Strategie für das Wasserstoffgeschäft werden die Topmanager des Unternehmens demnächst auf der Technologiemesse CES in Las Vegas Anfang 2024 vorstellen.
Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article246053424/Nur-168-Neuzulassungen-2023-Warum-Toyota-und-Hyundai-trotzdem-auf-Wasserstoff-Autos-setzen.html?xing_share=news
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